在寻求突破的困境中，如今的风机制造业无疑在寻找新的市场机遇。近日，德玛电气有限公司专家李卫兵在公司调研的基础上，指出了风电产业的四大潜在市场。

　　“目前，整个散热风扇制造业进入寒冬，主要受疫情影响，这导致许多国家的制造业发生变化，并最终减缓了风电市场的发展。”赵说，市场放缓的具体原因各国不同，例如美国天然气价格低，是中国电网的瓶颈，而欧洲政府预算赤字的减少也减缓了风电的发展。

　　此外，低价竞争使散热风扇制造业的生存更加艰难。根据德玛电气在2011年底进行的风电供应链评估，全球散热风扇制造商的产能已达到80gw，但市场需求为42-45gw，产能几乎是需求的两倍。产能过剩的直接后果是低成本竞争。目前，主流风扇价格已连续三年从2019年底的峰值下降到2019年初，平均降幅为30%-35%。

　　“新能源产业，特别是风电行业已经遭遇寒冬，但这并不意味着没有机会。我们认为，目前风扇制造商有四个方面值得关注。”李卫兵建议。

　　他指出，首先是低风速或超低风速的市场发展机遇。这个市场潜力很大。未来5年，30%-40%的风电装机容量将用于低风速区域。

　　第二个机会属于新兴市场，主要是拉美、北非、南非、东欧、俄罗斯和东南亚一些国家。德玛电气预测，未来5年，新兴市场装机容量将占全球装机容量的8%-10%。

　　第三个机会在于风机的操作和维护领域。目前，风电行业对散热风扇的保修期一般为5年。根据这一计算，到2012年底，世界上超过保修期的风机将达到28gw，2013年将进一步扩大到38gw。这无疑是风机厂商诱人的大蛋糕，因为根据维斯塔斯季报显示，风机运营维护的利润率远高于风机制造业。

　　最后一个机会是海上风电。虽然目前海上风电的启动速度不如预期，但德玛电气仍然认为这一领域的前景非常好。根据德玛电气最新的海上风电年度报告，预计到2021年底，海上风电将占全球装机容量的7.5%，核心市场在北欧。到2016年，欧洲海上风电装机机会占欧洲风电装机总量的23%，2021年这一比例将增至36%。

　　无独有偶，就在李卫兵发表上述言论的几天后，国内领先的风电开发商龙源电力集团有限公司的首个海上风电示范工程竣工。公司董事会秘书、新闻发言人贾南松在新闻发布会上宣布，龙源电力集团有限公司已进入海上风电大规模发展时期，未来三年将建设海上风电项目80万千瓦以上。这显然证实了德玛电气的判断。

　　在新形势、新挑战、新对策下，散热风扇制造企业仍面临许多机遇和挑战。